Chemia i Biznes

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej "Polityce prywatności Cookies"

Rozumiem i zgadzam się

Konfiguracja makiety

Po autostradach przyszedł czas na kolej - Tadeusz Jopek, wiceprezes zarządu spółki Śrubena Unia

2026-03-05

W Polsce istnieje około 19 tysięcy linii kolejowych, biorąc pod uwagę inwestycje CPK i PLK, istniejąca infrastruktura docelowo powiększyć się może o ponad 2 tys. km nowych odcinków żelaznych szlaków, w tym około 1 000 km do 2035 r.  To oznacza zapotrzebowanie na miliardy śrub różnego przeznaczenia. Zgodnie z danymi zawartym w raporcie "Budownictwo kolejowe w Polsce 2026-2031", łączna wartość blisko 400 największych realizowanych i planowanych inwestycji kolejowych i tramwajowych ma szacunkową wartość ponad 280 mld zł. Zupełnie nowym wyzwaniem jest plan modernizacji i dostosowania wybranych linii kolejowych do wymagań wojska i przemysłu obronnego. PKP PLK liczy tutaj na dodatkowe kilka miliardów złotych.

Jesteśmy w szczególnym miejscu tych planów i ich realizacji. Popularne śruby, czyli produkowane przez nas elementy złączne znajdują zastosowanie zarówno w czasie budowy oraz modernizacji linii kolejowych czy rozjazdów, jak i podczas produkcji taboru czy też innych elementów kolejowej infrastruktury. Nasze produkty są więc kluczowe dla całości funkcjonowania przewozów kolejowych.

Jeden typowy podkład kolejowy - strunobetonowy lub drewniany posiada zazwyczaj cztery śrubowe elementy mocujące szyny do podkładu, po dwie na każdą szynę. W zależności od wybranej technologii układania i mocowania szyn każdy kilometr szyny to od 1566 do 1733 podkładów, razy cztery śruby każdy.

Koleje są wyjątkowo konserwatywnym klientem, co nie zmienia faktu, że obok śrub normowych jesteśmy także w stanie dostarczyć każde rozwiązania projektowane pod szczegółowe i zdefiniowane przez klienta wymagania. Od wielu lat większość naszej produkcji to właśnie segment wyrobów według indywidualnych zamówień o wysokich parametrach wytrzymałościowych ściśle związanych z ich bezpieczeństwem.

W okresie dziewięciu miesięcy 2025 roku Segment Elementów Złącznych w naszej firmie osiągnął sprzedaż na poziomie 142,9 mln złotych i było to o około 14% więcej w porównaniu z analogicznym okresem 2024 roku.  

Podoba Ci się ten artykuł? Udostępnij!

Oddaj swój głos  

Ten artykuł nie został jeszcze oceniony.

Dodaj komentarz

Redakcja Portalu Chemia i Biznes zastrzega sobie prawo usuwania komentarzy obraźliwych dla innych osób, zawierających słowa wulgarne lub nie odnoszących się merytorycznie do tematu. Twój komentarz wyświetli się zaraz po tym, jak zostanie zatwierdzony przez moderatora. Dziękujemy i zapraszamy do dyskusji!


WięcejNajnowsze

Więcej aktualności



WięcejNajpopularniejsze

Więcej aktualności (192)



WięcejPolecane

Więcej aktualności (97)



WięcejSonda

Czy w Twojej firmie brakuje specjalistów z branży chemicznej (inżynierowie procesowi, chemicy, automatycy)?

Zobacz wyniki

WięcejW obiektywie