Benzyny alkilatowe sa lepsze dla środowiska - Konrad Bieńkowski, członek zarządu spółki Warter Fuels

• Strona główna
• Komentarze
• Benzyny alkilatowe sa lepsze dla środowiska

2026-05-29

Musimy pamiętać, że zwykła benzyna, nawet ta bezołowiowa, używana w małych maszynach ogrodniczych to ekologiczna i zdrowotna katastrofa. Przez specyficzną wadę konstrukcyjną silników dwusuwowych nawet 30% wlanego paliwa w ogóle nie ulega spaleniu. Jest ono wyrzucane przez rurę wydechową jako surowy, toksyczny aerozol prosto na place zabaw, trawniki i do płuc operatorów.

Jestem przekonany benzyn alkilatowych, że nasza propozycja doskonale sprawdzi się w przepięknych parkach zamkowych i placowych oraz w uzdrowiskach. Jest odpowiedzią na potrzeby szkół, szpitali i osiedli. To doskonałe rozwiązanie dla licznych zespołów pałacowo – parkowych między innymi na Górnym i Dolnym Śląsku, dla hoteli i pensjonatów.

Benzyna alkilatowa  to diametralna zmiana reguł gry, która nie wymaga żadnych modyfikacji w konstrukcji silników, inwestowania w nowe zbiorniki paliw czy kosztownej wymiany sprzętu. Nadal pracujemy tak jak dotychczas, tyle tylko, że nasze paliwa – i to są wyniki potwierdzone badaniami na polskich uczelniach – są niemal całkowicie pozbawione rakotwórczego benzenu i szkodliwych węglowodorów aromatycznych.

Spaliny będące efektem spalania benzyn są niemal bezzapachowe, a tworzenie się toksycznego smogu w warstwie przyziemnej jest zmniejszone aż o 40%. Nie zawierają również higroskopijnego etanolu, co zapobiega korozji i uszkadzaniu gumowych uszczelek. Paliwo to można bezpiecznie przechowywać w zbiornikach maszyn nawet do pięciu lat, co gwarantuje pełną niezawodność w sytuacjach awaryjnych.

Jak podkreślają eksperci z Instytutu Napędów i Lotnictwa Politechniki Poznańskiej, produkowane przez naszą spółkę Warter Fuels benzyny alkilatowe PRO 2 i PRO 4 emitują w procesie spalania o 25–40% mniej wszystkich toksycznych składników spalin. Jest to bardzo istotny benefit ekologiczny. Warto podkreślić, i raport też o tym mówi, że w przypadku benzyn alkilatowych PRO 2 i PRO 4 średnie zużycie paliwa jest o 7–8% mniejsze niż konwencjonalnej benzyny 98.

Ze względu na skład chemiczny paliwa alkilatowe mogą być wykorzystywane w zamkniętych pomieszczeniach, choćby w agregatach prądotwórczych. Oczywiście należy wtedy zadbać o odpowiednią wentylację.