Chemia i Biznes

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej "Polityce prywatności Cookies"

Rozumiem i zgadzam się

Konfiguracja makiety

Trudności w łańcuchu dostaw wywołują panikę na europejskim rynku PET/PTA

2023-12-22  / Autor: Caroline Murray, ICIS

Rzeczywiste, ale i przewidywane w kolejnych tygodniach opóźnienia w transporcie spowodowane napiętą sytuacją polityczną na Bliskim Wschodzie wywierają presję na łańcuch wartości politereftalanu etylenu (PET). Z jednej strony to duża korzyść dla europejskich producentów PET, ale z drugiej jednak kłopot dla całego rynku. Sprzedawcy już indywidualnie zabiegają o wyższe ceny PET na styczeń przyszłego roku.

Otrzymujemy przerażające informacje: większość ofert importowych jest wstrzymywana. Europejscy dostawcy tworzywa PET planują radykalne podniesienie ceny ze względu na sytuację w Kanale Sueskim i związane z tym opóźnienia. Oczywiście nikt nie wie, jak poważny jest to problem i jak długo będzie trwał. Moment pojawienia się nowego kryzysu w żegludze jest okropny, biorąc pod uwagę, że uczestnicy rynku są gotowi opuścić swoje biura na święta.

Bieżąca sytuacja może mieć również wpływ na dostawy oczyszczonego kwasu tereftalowego (PTA). W Europie około 0,9 mln ton PTA rocznie pochodzi z Azji i żaden z europejskich producentów PTA nie jest w stanie zareagować z dnia na dzień na takie braki w dostawach. Niektóre statki zostały już przekierowane, co spowoduje opóźnienia wynoszące 20–30 dni.

Firmy spedycyjne ponoszą dodatkowe koszty w związku z przekierowaniem ładunków, dlatego ceny zostały zmodyfikowane, aby to odzwierciedlić. Pojawiają się ceny rzędu 2,4 tys. dolarów za 20-stopowy kontener z Wietnamu do Europy, podczas gdy jeszcze dwa miesiące temu ceny te wynosiły mniej niż 1 tys. dolarów.

Niektórzy uważają, że linie żeglugowe wykorzystują tę sytuację po okresie słabego popytu. Prawdopodobieństwo, że wpływ na rynek towarowy pojawi się na styczniowych rynkach, jest wysokie. Wszystko to wynika z sytuacji na rynku, gdzie desperacko pragnie się zwiększonego popytu, a tymczasem mamy do czynienia z racjonalizacją w europejskim przemyśle.


tworzywa sztucznePETPTAICIS

Podoba Ci się ten artykuł? Udostępnij!

Oddaj swój głos  

Ten artykuł nie został jeszcze oceniony.

Dodaj komentarz

Redakcja Portalu Chemia i Biznes zastrzega sobie prawo usuwania komentarzy obraźliwych dla innych osób, zawierających słowa wulgarne lub nie odnoszących się merytorycznie do tematu. Twój komentarz wyświetli się zaraz po tym, jak zostanie zatwierdzony przez moderatora. Dziękujemy i zapraszamy do dyskusji!


WięcejNajnowsze

Więcej aktualności



WięcejNajpopularniejsze

Więcej aktualności (192)



WięcejPolecane

Więcej aktualności (97)



WięcejSonda

Jak oceniasz obowiązek wprowadzenia sprawozdawczości ESG?

Zobacz wyniki

WięcejW obiektywie