Petrochemia, transport, gaz i energetyka: postulaty Orlenu

• Strona główna
• Artykuły
• Petrochemia, transport, gaz i energetyka: postulaty Orlenu

2024-11-20

W sektorze petrochemii płocki koncern apeluje o wdrożenie polityki konkurencyjności w celu ochrony miejsc pracy oraz uwzględnienie wpływu kosztów emisji i cen energii na konkurencyjność unijnego przemysłu. Orlen chce także wzmocnienia ochrony unijnego rynku przed produktami o wysokiej emisji przez rozszerzanie mechanizmu CBAM o kolejne produkty, m.in. z sektora nawozowego i petrochemicznego. Ważne ma być ponadto stworzenie ram dla funkcjonowania niskoemisyjnych technologii i gospodarki o obiegu zamkniętym (np. recyklingu chemicznego), jako wspierających procesy dekarbonizacyjne.

W odniesieniu do transportu Orlen domaga się uwzględnienie roli niskoemisyjnych paliw wspierających procesy dekarbonizacyjne. Oczekuje również maksymalizacji katalogu technologii i surowców do produkcji biopaliw i biokomponentów oraz budowania łańcucha wartości biopaliw na terytorium Unii Europejskiej. Potrzebna będzie też minimalizacja kosztów społecznych przez przyjęcie zrównoważonej ścieżki pozwalającej dekarbonizować transport w Unii Europejskiej.

Jeśli chodzi z kolei o gaz ziemny, to tutaj pomysłem Orlenu jest rzeczywiste uznanie roli gazu ziemnego jako paliwa przejściowego, pozwalającego istotnie obniżyć emisyjność unijnej gospodarki. Ponadto wymagane będzie uwzględnienie roli niskoemisyjnych gazów w transporcie i energochłonnym przemyśle, skutkujących ich stopniową dekarbonizacją. Dekarbonizacja przemysłu o statusie „hard to abate” ma się odbywać poprzez regulacyjne i finansowe wsparcie technologii wychwytu i składowania dwutlenku węgla (CCS) oraz infrastruktury do transportu CO₂. Jednocześnie pilną sprawą jest wsparcie dla krajowego wydobycia gazu ziemnego, jako istotnego stabilizatora dla procesów dekarbonizacyjnych i bezpieczeństwa energetycznego.

I wreszcie elektroenergetyka i ciepłownictwo wymagają, w ocenie Orlenu, takich działań, jak stabilizacja systemu elektroenergetycznego jednostkami gazowymi, a docelowo także SMR. Dodatkowo wymagają też utrzymania i realnego egzekwowania statusu gazu ziemnego oraz energii jądrowej, jako paliw przejściowych w ramach unijnej taksonomii. Orlen zwraca uwagę na konieczność zrównoważonego prowadzenia procesów dekarbonizacyjnych w ciepłownictwie indywidualnym, uwzględniającego ekonomiczne i społeczne koszty. Niezbędne ma być również utrzymanie mechanizmów mocowych, jako integralnej części rynku energii.

Orlenprzemysł petrochemicznytransportgaz ziemnyenergetyka