Chemia i Biznes

W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Mogą Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Więcej szczegółów w naszej "Polityce prywatności Cookies"

Rozumiem i zgadzam się

Konfiguracja makiety

PCC Intermodal wzmacnia przewozy międzynarodowe

2020-12-02

PCC Intermodal rozwija regularne, intermodalne połączenia z/do Brześcia między Polską, Niemcami, Holandią i Belgią.

W ocenie przedstawicieli spółki transportowej, potrzeba połączeń intermodalnych Europy Zachodniej ze Wschodem, jest bardzo duża, wciąż rośnie i nie tylko dlatego, że przez Polskę prowadzone są pociągi chińskie, ale przede wszystkim dlatego, że w relacji z Polską, Niemcami, Holandią, Belgią a Białorusią, Rosją, Kazachstanem, Mongolią, a nawet Japonią i Koreą przepływają bardzo duże ilości ładunków, a załadowcy potrzebują niezawodnych, stabilnych kompleksowych rozwiązań i na trasach powyżej 300 km w Europie szukają alternatywy dla rozwiązania drogowego.

W odpowiedzi na tą potrzebę PCC Intermodal już od 2011 roku organizuje regularne pociągi kontenerowe obsługując w ruchu intermodalnym Białoruś i Rosję, od 2014 roku Chiny, Mongolię i Kazachstan. Z kolei od 2019 roku w pociągach intermodalnych PCC przewożone są ładunki z Korei i Japonii, podróżujące już nie tylko przez porty, ale trasą transsyberyjską przez granicę białorusko – polską.

Początkowo operator organizował jedno połączenie w tygodniu, następnie częstotliwość przez długie lata utrzymywała się na poziomie dwóch połączeń tygodniowo, od tego roku PCCI oferuje trzy regularne pociągi intermodalne obsługujące transport kontenerów przez Brześć. Cel jest by dostępny dla każdego serwis, zarówno dla tych którzy mają pojedyncze kontenery, małych załadowców, dla których dotarcie na Wschód z ładunkiem eksportowym jest wyzwaniem, jak i tych którzy operują dużymi jednorodnymi ciągami regularnie, był codzienny, a przynajmniej pięć razy w tygodniu.

Firma zapewnia kompleksową obsługę serwisową, daje producentom pełną obsługę operacyjną i dokumentacyjną, w tym w kwestiach celnych zarówno w imporcie jak i eksporcie.

PCC Intermodal na rynku operuje już od 15 lat. Uruchamia rocznie ponad 5000 pociągów intermodalnych w ramach swojej regularnej siatki połączeń oferując przewóz kontenerów do drzwi klienta.  Zarządza również czterema terminalami: w Kutnie; w Brzegu Dolnym, w Gliwicach i we Frankfurcie nad Odrą, oraz posiada depo kontenerowe w Kolbuszowej.

Obecnie spółka pracuje nad rozwojem połączeń przez Brześć, uruchomieniem regularnych połączeń kontenerowych na Ukrainę oraz zwiększaniem częstotliwości połączeń w obsługiwanych przez siebie korytarzach transportowych.

Podoba Ci się ten artykuł? Udostępnij!

Oddaj swój głos  

Ten artykuł nie został jeszcze oceniony.

Dodaj komentarz

Redakcja Portalu Chemia i Biznes zastrzega sobie prawo usuwania komentarzy obraźliwych dla innych osób, zawierających słowa wulgarne lub nie odnoszących się merytorycznie do tematu. Twój komentarz wyświetli się zaraz po tym, jak zostanie zatwierdzony przez moderatora. Dziękujemy i zapraszamy do dyskusji!


WięcejNajnowsze

Więcej aktualności





WięcejNajpopularniejsze

Więcej aktualności (192)



WięcejPolecane

Więcej aktualności (97)





WięcejSonda

Czy warunki pogodowe wpływają na działalność Twojej firmy?

Zobacz wyniki

WięcejW obiektywie