Lotos: kolejny duży krok w realizacji projektu EFRA

• Strona główna
• Artykuły
• Lotos: kolejny duży krok w realizacji projektu EFRA

2017-01-18

Kolumna, która będzie przerabiać 95 ton hydrowaksu na godzinę ma blisko 48 metrów długości.

- Od połowy stycznia do końca lutego plan budowy przewiduje dostarczenie drogą morską i montaż wszystkich największych urządzeń w ramach Projektu EFRA. Rozładowaliśmy ze statku kolumnę HVDU, a pod koniec stycznia przewidziana jest dostawa pozostałych urządzeń, czyli kolumny destylacyjnej i dwóch reaktorów instalacji opóźnionego koksowania – DCU. Na placu budowy trwają finalne prace przy montażu kilku sekcji konstrukcji stalowej otaczającej reaktory koksowania. Zostaną one zamontowane razem z reaktorami w ramach tzw. operacji „heavy lift". Wysokość konstrukcji wraz z fundamentami przekroczy 100 metrów. Prace dźwigowo - montażowe zgodnie z planem rozpoczną się w końcówce stycznia.– podkreśla Grzegorz Błędowski, dyrektor Projektu EFRA w Grupie Lotos.

Instalacja HVDU będzie przetwarzać pozostałość z przerobu surowca (hydrowaks) powstającą na instalacji hydrokrakingu. Frakcje hydrowaksu po rozdestylowaniu będą kierowane do dalszego zagospodarowania. Ich głębszy przerób zwiększy efektywność pracy rafinerii oraz umożliwi dalszą poprawę jakości niektórych finalnych produktów, takich jak np. oleje bazowe.

Projekt EFRA, którego faza realizacyjna została zainaugurowana w październiku 2015 r., przewiduje budowę kompleksu powiązanych ze sobą instalacji pogłębionego przerobu ropy naftowej. Dzięki instalacjom produkcyjnym powstałym w jego ramach, rafineria Lotosu w Gdańsku zyska innowacyjne technologie i wejdzie do grona najnowocześniejszych tego typu zakładów na świecie. Po realizacji Projektu EFRA rafineria Lotosu będzie produkowała rocznie 900 tys. ton dodatkowych paliw i 300 tys. ton koksu. Zgodnie z założeniami Projekt EFRA pozwoli podnieść realizowaną efektywnie marżę rafineryjną o ok. 2 dolary na każdej baryłce przerobionej ropy.

Grupa LotosEFRA