2016-01-21
Niemiecki koncern Lanxess zakończył rozbudowę swoich amerykańskich zakładów produkujących tworzywa sztuczne.
Lanxess uruchomił drugą linię produkcyjną wysoko wydajnych tworzyw sztucznych w swoim zakładzie w Gastonii w Karolinie Północnej. Inwestycja o wartości blisko 15 mln dolarów podwaja moce produkcyjne zakładu z 20 tys. ton rocznie do 40 tys. ton rocznie.
W zakładzie następuje mieszanie i rafinacja poliamidu i politereftalanu butylowego, wzbogacanych o specjalistyczne dodatki i włókno szklane, z których powstają poliamidy o nazwie handlowej Durethan i Pocan. Znajdują one zastosowanie w branży motoryzacyjnej, gdzie służą do produkcji lekkich komponentów zastępujących metalowe części pojazdów i w ten sposób obniżających zużycie paliwa i emisję zanieczyszczeń.
– Ta inwestycja podkreśla naszą koncentrację na wysoko wydajnych tworzywach oraz uwypukla strategię, która zakłada przejście w kierunku rynków o wyższej wartości dodanej. Rozbudowa mocy produkcyjnych w Gastonii dowodzi również naszego zaangażowania w Ameryce Północnej, którą uważamy za region o znacznym potencjale wzrostu.– mówi Hubert Fink, członek zarządu Lanxessa.
Firma planuje w najbliższych latach zainwestować kolejne 50 - 100 mln euro w organiczny wzrost w sektorze wysoko wydajnych tworzyw sztucznych.
– Dzięki tym inwestycjom w większym stopniu zbilansujemy wykorzystanie mocy produkcyjnych w łańcuchu wartości poliamidów, wspomagając globalizację naszej działalności w zakresie technicznych tworzyw sztucznych – ocenia Michael Zobel, dyrektor jednostki High Performance Materials koncernu Lanxess.
Niemieckie przedsiębiorstwo oczekuje, że wzrost światowego zapotrzebowania na techniczne tworzywa sztuczne stosowane w branży motoryzacyjnej wynosić będzie 7% rocznie do 2020 r. Stanie się tak za sprawą rosnącej produkcji coraz oszczędniejszych pojazdów. W Stanach Zjednoczonych producenci samochodów muszą przestrzegać rządowych regulacji CAFE określających maksymalną wielkość przeciętnego spalania paliwa. Do 2025 r. przeciętne spalanie w ramach floty powinno spaść do 5,18 l na 100 km, podczas gdy w 2016 r. wynosi 8,28 l na 100 km.
– Amerykańska branża motoryzacyjna utrzymuje silną pozycję, a popyt na techniczne tworzywa sztuczne wykorzystywane w samochodach rośnie – dodaje Antonis Papadourakis, prezes i dyrektor generalny firmy..
Jednostka High Performance Materials koncernu Lanxess posiada silną pozycję w początkowych ogniwach łańcucha wartości. Wytwarza półprodukty do produkcji wysoko wydajnych tworzyw sztucznych, m.in. włókno szklane na potrzeby PA i PBT, a także kaprolaktam służący do produkcji poliamidu 6. Jednostka, zatrudniająca ok. 1,5 tys. osób, dysponuje zakładami w Belgii (Antwerpia), Niemczech (Krefeld-Uerdingen, Hamm-Uentrop, Brilon), Chinach (Wuxi), Indiach (Jhagadia), Stanach Zjednoczonych (Gastonia) i Brazylii (Porto Feliz). Jest częścią segmentu Performance Polymers, którego przychody ze sprzedaży wynoszą 4,1 mld euro.
WięcejSklep
Książka: Surfaktanty i ich zastosowanie w produktach kosmetycznych
95.00 zł
Książka: Atlas Mikrobiologii Kosmetyków
94.00 zł
Książka: Zagęstniki (modyfikatory reologii) w produktach kosmetycznych
78.00 zł
“Chemia i Biznes” nr 6/2025
30.00 zł
"Kosmetyki i Detergenty" nr 4/2025
30.00 zł
Emulsje i inne formy fizykochemiczne produktów kosmetycznych. Wprowadzenie do recepturowania
108.00 zł
WięcejNajnowsze
WięcejNajpopularniejsze
WięcejPolecane
WięcejW obiektywie
Polski Kongres Klimatyczny: strategie współpracy w zielonej transformacji
Rada Programowa Polskiego Kongresu Klimatycznego, złożona z przedstawicieli administracji rządowej oraz...
Chemika Expo o wodorze
Tematem wiodącym tegorocznej konferencji Chemika Expo, organizowanej w Szczecinie przez Klaster...
HPCI idealne dla profesjonalistów
Targi HPCI Central and Eastern Europe to najważniejsze w regionie Europy Środkowo-Wschodniej wydarzenie...
Merytoryczne konferencje podczas Sepawy
Kongres SEPAWA 2025 w Berlinie skupił się na innowacjach w sektorze detergentów,...