Kluczowy moduł projektu petrochemicznego INEOS dotarł do Antwerpii po miesiącach uwięzienia w Cieśninie Ormuz

• Strona główna
• Artykuły
• Kluczowy moduł projektu petrochemicznego INEOS dotarł do Antwerpii po miesiącach uwięzienia w Cieśninie Ormuz

2026-07-29

Moduły wyprodukowano w Abu Zabi. Ich transport do Europy został jednak na wiele miesięcy wstrzymany w wyniku konfliktu w Iranie i blokady Cieśniny Ormuz. Statki zdołały bezpiecznie przepłynąć przez cieśninę podczas tygodniowego zawieszenia broni w połowie czerwca. Po kolejnych sześciu tygodniach, przez Kanał Sueski, dotarły do Antwerpii.

Pierwszy z dostarczonych elementów waży 6920 ton i ma 55 metrów wysokości. To ładunek, który łączy niemal całą stalową konstrukcję wieży Eiffla z wysokością średniego wieżowca. Jest to jeden z najbardziej imponujących transportów projektowych, jakie w ostatnich latach zawinęły do portu w Antwerpii. Przewyższa nawet wagę pieców Project ONE, które dotarły tutaj w ubiegłym roku. Drugi moduł, o masie 7200 ton, ma pojawić się wkrótce.

Statek pozostanie jeszcze przez pewien czas przy nabrzeżu, aby usunąć stalowe konstrukcje ochronne stosowane podczas transportu morskiego. Następnie moduł zostanie ustawiony w centralnej części instalacji.

- Jesteśmy ogromnie uspokojeni, że ostatnie dwa moduły bezpiecznie dotarły „do domu” w Antwerpii. Już nie mogę się doczekać, aż zajmą swoje ostateczne miejsca w całej instalacji, dzięki czemu będziemy mogli połączyć wszystkie moduły i uruchomić kompleks krakingu. To znaczący kamień milowy w realizacji projektu, który jest unikalny w skali Europy - powiedział John McNally, CEO INEOS Project ONE.

INEOS od początku zdecydował się na koncepcję budowy modułowej. Pozwoliło to obejść ograniczenia przestrzenne na terenie antwerpskim, zminimalizować uciążliwości oraz znacznie skrócić czas realizacji. Podczas gdy moduły procesowe, krakingi i estakady rurociągowe powstawały za granicą, w Antwerpii równolegle prowadzono prace cywilne i fundamentowe. Po zamknięciu ostatniej lokalizacji produkcyjnej w Abu Zabi w pierwszym kwartale tego roku cała aktywność przeniosła się do Belgii.

Obecnie na placu budowy pracuje około 2,5 tys. osób z około 80 firm wykonawczych. Do tej pory przepracowano ponad 14 milionów roboczogodzin. Trwa układanie łącznie 1250 kilometrów kabli instrumentalnych i elektrycznych, przeprowadzane są testy szczelności, a także finalizowane budynki: siedziba administracyjna, dyspozytornia i magazyny. W pierwszym kwartale teren został trwale zasilony energią dzięki uruchomieniu głównej stacji transformatorowej 380 kV, co jest kluczowym warunkiem rozpoczęcia prac rozruchowych.

Mechaniczne ukończenie całego obiektu planowane jest na przyszłe lato, a uruchomienie krakera na drugą połowę 2027 roku.

INEOSprzemysł petrochemicznyinwestycja