Jak firmy transportowe mogą realnie bronić się przed cyberatakami?

• Strona główna
• Artykuły
• Jak firmy transportowe mogą realnie bronić się przed cyberatakami?

2025-06-13

Do podstawowych działań, które można wdrożyć niemal od razu, należą:

• aktualizowanie oprogramowania,

• wprowadzenie logowania dwuskładnikowego,

• tworzenie offline’owych kopii zapasowych danych,

• szyfrowanie i zabezpieczenie urządzeń mobilnych (np. VPN),

• monitoring zdarzeń w systemach – wewnętrznie lub przez firmy zewnętrzne.

- Ale to nie wystarczy, jeśli pracownicy nie znają zasad. Szkolenia z cyberbezpieczeństwa stają się dziś fundamentem skutecznej ochrony. W Transcash dużą wagę przykładamy do weryfikacji klientów, mamy osobny zespół ds. ryzyka, który zapobiega oszustwom. Nasz zespół ds. cyberbezpieczeństwa na bieżąco monitoruje zagrożenia” – mówi Jarosław Roślicki, dyrektor firmy Transcash.eu.

Nowa dyrektywa unijna NIS-2, którą implementuje Polska, nakłada konkretne obowiązki na firmy transportowe i spedycyjne. Będą one musiały wdrożyć systemy ochrony, raportować incydenty, liczyć się z karami za niewypełnienie wymogów.

Przepisy wkrótce wejdą w życie, a firmy, które nie rozpoczną działań, będą narażone nie tylko na ataki, ale też na kary.

Kiedy atak już nastąpi powinno sie podjąć następujące działania:

1. Natychmiastowa reakcja IT – identyfikacja rodzaju i skali zagrożenia.

2. Zgłoszenie do CERT Polska oraz na policję.

3. Ochrona pozostałych danych i zatrzymanie dalszego rozprzestrzeniania się zagrożenia.

4. Informowanie klientów i zapewnienie przejrzystości.

5. Działania naprawcze i zapobiegawcze – komunikacja, aktualizacja zabezpieczeń i odbudowa zaufania.

- Cyberbezpieczeństwo przestaje być opcją. W czasach powszechnej cyfryzacji i AI każda luka w systemie to potencjalna katastrofa. Tylko świadome zarządzanie ryzykiem i konsekwentna ochrona danych mogą uchronić firmę przed skutkami cyberataku. Stosowanie silnych haseł, szyfrowanie danych, czujność w mailach – to działania, które można wdrożyć od ręki. Kluczowy jest też wybór kontrahentów, którzy traktują bezpieczeństwo równie poważnie – podkreśla Jarosław Roślicki z Transcash.eu.

transportcyberbezpieczeństwoTranscash.eu