Fosfan: nowe nabrzeże dla lepszego transportu nawozów

• Strona główna
• Artykuły
• Fosfan: nowe nabrzeże dla lepszego transportu nawozów

2015-07-10

Port Nad Odrą, należący do szczecińskiej firmy Fosfan, specjalizuje się w przeładunkach i magazynowaniu ładunków sypkich oraz chemikaliów płynnych. Remont nabrzeża rozpoczął się pod koniec października 2014 r. Prace obejmowały remont kapitalny, polegający na budowie nowej ścianki szczelnej o głębokości 14 metrów, naprawie oczepu i montażu nowych urządzeń odbojowych.

Nabrzeże Fosfatowe zostało zmodernizowane na całej długości, tj. 246 metrów. W związku ze specyfiką działalności spółki Fosfan wykorzystywane jest przede wszystkim do celów własnych, związanych z rozładunkiem surowców przeznaczonych do produkcji nawozów oraz do eksportu już wyprodukowanych, wysyłanych drogą morską. Przebudowa nabrzeża daje możliwość pogłębienia do głębokości technicznej 7,5 metrów, co pozwoli na obsługę w Porcie Nad Odrą statków o nośności 8-10 tys. ton. Firma posiada także Nabrzeże Dalbowe, o długości 185 metrów przeznaczone do obsługi chemikaliów płynnych. Jest ono połączone z bazą zbiorników, której pojemność wynosi 10 tys. m³. Równocześnie Fosfan kończy budowę dróg i placów składowych o łącznej powierzchni 9 tys. m².

Koszt robót (samo nabrzeże bez placów i dróg) wyniósł 3 mln zł. Razem z placami i drogami oraz kanalizacją wartość inwestycji to prawie 8 mln zł. Źródła finansowania: 75% kredyt komercyjny, pozostała kwota środki własne.

W przyszłości planowana jest budowa terminalu magazynowo – przeładunkowego chemikaliów płynnych oraz produktów naftowych klasy III, o łącznej pojemności 40 tys. m³. Wówczas możliwości magazynowe wzrosły by do 50 tys. m³, a po pogłębieniu nabrzeża firma będzie obsługiwać statki o nośności do 15 tys. ton.

Firma Fosfan jest jednym z czołowych producentów nawozów rolniczych i ogrodniczych w Polsce. Jej działalność obejmuje także profesjonalne usługi przeładunkowe oraz magazynowanie towarów. Dbając o najwyższą jakość produktów i bezpieczeństwo, firma prowadzi politykę zgodną z międzynarodowymi standardami.

logistykatransportFosfan