CIECH rozwija transport sody przy użyciu niskoemisyjnej floty samochodów ciężarowych

• Strona główna
• Artykuły
• CIECH rozwija transport sody przy użyciu niskoemisyjnej floty samochodów ciężarowych

2022-01-14

Wybudowana przez firmę LPG Polonia i dopuszczona do użytkowania przez Starostwo Powiatowe w Inowrocławiu stacja LNG, zlokalizowana na terenie zakładów sodowych CIECH w Inowrocławiu, to jeden z niewielu tego typu obiektów w Polsce. Przeznaczony jest on do użytku wyłącznie przez flotę obsługującą tę fabrykę i umożliwi tankowanie pojazdów płynnym gazem ziemnym w trybie ciągłym.

Przepustowość stacji wynosi ok. 70 tankowań dziennie. Samochody ciężarowe transportujące sodę kalcynowaną i oczyszczoną z Inowrocławia do klientów Grupy w Polsce, wykonują rocznie blisko 10 tysięcy kursów. Wykorzystanie do tego ekologicznej floty i przejście na skroplony gaz ziemny przyczyni się do zmniejszenia emisji CO₂ w łańcuchu dostaw, tzw. emisji pośrednich o ok. 60%. Umowa z LPG Polonia gwarantuje Grupie CIECH niższe koszty transportu ciężarówkami zasilanymi gazem LNG niż w przypadku analogicznych transportów realizowanych samochodami z silnikami na olej napędowy.

- Wykorzystanie floty samochodów ciężarowych zasilanych skroplonym gazem ziemnym to jeden z wielu elementów naszej strategii ESG, w ramach której nieustannie wdrażamy kolejne inicjatywy wpisujące się w ideę zrównoważonego rozwoju. Dzięki uruchomieniu stacji LNG na terenie zakładu w Inowrocławiu, rocznie do klientów Grupy CIECH w Polsce – głównie koncernów z branży FMCG i producentów szkła – trafi kilkaset tysięcy ton sody transportowanej nowoczesnymi ciężarówkami napędzanymi niskoemisyjnym gazem. Oprócz zmniejszenia śladu węglowego, dzięki długoterminowej współpracy z LPG Polonia w optymalnym modelu biznesowym, wypracujemy także znaczące oszczędności w obszarze związanym z logistyką i transportem – komentuje Adam Czarnul, członek zarządu CIECH Soda Polska i szef biznesu sodowego w Grupie CIECH.

Wykorzystanie niskoemisyjnej floty samochodowej napędzanej LNG jest jedną z inicjatyw wchodzących w skład drugiego zobowiązania CIECH – „Rośniemy bez zwiększania zużycia energii” – z ogłoszonej w maju 2021 roku strategii ESG Grupy. Składa się na nią osiem zobowiązań dotyczących ochrony środowiska, kwestii społecznych i standardów korporacyjnych.

CIECH wykorzystuje do transportu sody zarówno transport drogowy, jak i kolejowy, a w przypadku eksportu – także morski. Rocznie ze wszystkich zakładów sodowych Grupy przewożonych jest ciężarówkami ok. 700 tysięcy ton sody kalcynowanej i oczyszczonej, która trafia do zakładów produkcji m.in. szkła i detergentów, w tym także tych należących do światowych koncernów przemysłowych.

Obecnie w Polsce znajduje się tylko dziewięć stacji LNG, z których może korzystać kilkaset pojazdów napędzanych tym paliwem. Tymczasem emisje z transportu stanowią około 25% łącznych emisji gazów cieplarnianych w Unii Europejskiej, a ich wartość zamiast maleć, w ostatnich latach rośnie. Z tego powodu Komisja Europejska przedstawia całej Wspólnocie ambitny cel w zakresie mobilności - redukcję emisji z całego transportu o 90% do 2050 roku. Jego realizacja wymaga jednak strategicznych zmian w tym obszarze.

- Pojazdy ciężarowe zasilane skroplonym gazem ziemnym LNG stanowią kolejny krok w rozwoju firmy LPG Polonia, zakładający stosowanie pojazdów ekologicznych, przeznaczonych dla wymagających klientów, którzy mają świadomość zarówno ochrony środowiska, jak i redukcji kosztów związanych z usługami logistycznymi. Dzięki współpracy z Grupą CIECH uruchamiamy właśnie taki rodzaj transportu, wpisując się jednocześnie we wspomnianą strategię ESG. Tym samym rozpoczęliśmy proces dostosowania się do nowych wytycznych Unii Europejskiej w zakresie ograniczania emisji. Wybudowana na terenie zakładu w Inowrocławiu stacja tankowania LNG daje dalsze możliwości zwiększania niskoemisyjnego transportu w ramach dostaw towarów naszego strategicznego kontrahenta do jego klientów – mówi Piotr Walasek, prezes firmy LPG Polonia.

Grupa CIECHLPG Poloniatransport