Borealis wprowadza polipropylen wzmocniony włóknem węglowym

• Strona główna
• Artykuły
• Borealis wprowadza polipropylen wzmocniony włóknem węglowym

2016-02-02

Przygotowane przez Borealis rozwiązanie produktowe o nazwie handlowej Fibremod spełnia wymogi przemysłu motoryzacyjnego w zakresie materiałów umożliwiających produkcję elementów o lekkiej konstrukcji. Chodzi o nowoczesne gatunki polipropylenu wzmocnione włóknem szklanym, które umożliwiają znaczącą obniżkę wagi wielu detali samochodowych. Cechują się takimi właściwościami, jak np. wysoki poziom gęstości w stosunku do wagi, zwiększona funkcyjność i możliwość tworzenia bardziej modułowych komponentów. Branża samochodowa, głównie zaś ten jej obszar odpowiedzialny za produkcję aut sportowych, jest kolejnym sektorem, który coraz chętniej korzysta z zalet tworzyw wzmocnionych włóknem węglowym. Pionierem w zastosowaniu takich materiałów jest przemysł lotniczy, który od dawna stosuje je w celu zmniejszenia zużycia paliwa i ogólnych kosztów pracy. Rola materiałów o lekkiej konstrukcji tym mocniej ma wzrastać w branży samochodowej, im bardziej wypełniać ona będzie regulacje w zakresie redukcji dwutlenku węgla. Ustanowione w 2014 r. przepisy pozwalają ustanawiać limity emisji na poziomie 95 g/km dla nowych samochodów do 2020 r. Osiągnięcie takich wskaźników będzie zatem wymagało odpowiednich zmian w konstrukcji pojazdów.

Jak tłumaczą przedstawiciele austriackiego producenta, kompaundy Fibremod gwarantują sztywność nie widzianą wcześniej w rozwiązaniach powstających przy użyciu zwykłego polipropylenu. Sięga ona do 20 tys. MPa, w połączeniu z wyjątkowo niską gęstością. W tym porównaniu Fibremod przewyższać ma nawet metale lekkie, jak aluminium lub magnez i umożliwiać produkcję o 60% lżejszych komponentów w porównaniu z odpowiednikami ze stali. Oznacza to zachowanie tej samej sztywności przy znacznie niższej wadze detalu.

W ocenie przedstawicieli Borealisa, Fibremod jest bardzo opłacalną alternatywą dla polimerów inżynieryjnych, wszelkich polimerów o wysokiej wydajności, a nawet metali lekkich. Za sprawą wykorzystania Fibremod może być osiągnięte takie samo zmniejszenie masy detalu, jak przy użyciu poliamidów wzmocnionych włóknem węglowym, przy czym osiągane są dodatkowe korzyści: brak korozji, możliwość wchłaniania wilgoci i zdolność do ekonomicznego prowadzenia procesów formowania wtryskowego. W porównaniu ze zwykłym poliamidem 6 potencjał redukcji masy detalu przekracza 30%.

Borealis wprowadził trzy typy polipropylenów Fibremod wzmocnionych włóknem węglowym w ilości 20%, 30% i 40%.

tworzywa sztuczneBorealispolipropylen